Proč pořád musí v každém testu vytahovat to jejich oblíbené "zmatek na palubce, tlačítka jsou špatně umístěná"? Neřekl bych, že je to v X7 tak zlé. Jestli to nebude tím, že jsou všichni zvyklý na koncern. Aby za chvíli EU nevydala normu na rozmístění ovladačů na palubní desce.
A dost mě dostalo to, že když jede do zatáčky a potřebuje něco zmáčknout na volantu, že musí pustit volant. To si to jako nemůže udělat před zatáčkou nebo až po ní? Fakt si musí třeba tu hlasitost upravit hned?