@robo: ze mas problem s podvozkom zistis klasicky, pocujes buchanie ked vymeties nejaku dieru. Potom je uz len problem najst, co to bucha A ako pise jumep, fakt mi to pripada ze menis vzdy len jeden vadny diel, ostatne pri tej naprave drzi pevne. Ked mi pridu diely vymenim ich a uvidim ci vsetko zmizne
Inak ja som nikdy nemal problemy so zle zjazdenymi gumami, pri sezonnom prezuti aj v priebehu roka si kontrolujem drazky sublerou, aby som vedel ci je v poriadku tlak v pneu a tak si viem aj priblizne overit aj stav geometrie.

Ked sa tu uz basni o tych "vysokych" cenach, tak vypisem tie bezne menene co sa tu spominaju (Kč/€)
- predna tycka stabilizatora: 500/18
- zadna tycka stabilizatora: 300/11
- cap riadenia: 500/18
- zadny silent prednej napravy: 800/30
- ostatne male siletnty: cca 200/7

Ak som len tak zbezne pozrel ceny C5I/II, tak je to drahsie o cca 30%