Nemyslím, že by se musela nějak extra často rozbít. Ale když už, tak to stojí za to, když vidím cenu dílů. Možná už to není tak tragický, jak se to tu kdysi popisovalo, třeba už jsou k sehnání samotný silenty, nebo kuláky, místo celýho ramena, nebo náboje, ale proti starým je to určitě dražší. No a co jsme pochybovačům vždycky říkali? Že podvozek a hydra je to nejmenší, co se na C5 podělá a vždycky to vydrží dýl, než ostatní auta. Možná už to u X7 platit nebude, když se ta náprava rovná k ostatním autům. Ani ty pístnice už nejsou tak odolný, jako ty starý. Stačí blbej pneuservis a je vymalováno. Čas to ukáže. A druhovýroba srovná ceny a bude po problému.