Už jsem to tu psal. Na problémy s čelním sklem je zaděláno už při jeho výměně. Staré musí být opravdu do detailu odstaraněné včetně semenších nerovností. A hlavně po nalepení nového musí auto být hodiny v teplé místnosti s minimální změnou teploty. To je zejména u garážových dílen problém hlavně v zimě. Nalepí a potřebují volné pracovní místo, tak šup s autem na dvůr.
Zažil jsem osobně s vectrou. Pár dní po výměně rostoucí pavouček od hrany skla. Naštěstí nekecali a vyměnili zdarma. "Vydělali" si tak 5000 na vlastní triko.