ja bych rekl ze to moc se samotnym FAPem nema co docineni. mozna tak ta uspora paliva o 3% .. ovsem asi to ma co docineni s redenim oleje naftou a tim i ovlivnovanim vlastnosti oleje. Tak sem si myslel ze proto se delaj C2 , C3 oleje. Dost se muzete docist na nejakem znamem foru zamerenem na problematiku oleju.
Jinak co se tyce servisni knizky, starsi motory maji uvedene jak quartz 9000 tak ineo ecs (alespon moje ceska servisni knizka). Asi se to tu uz probiralo
edit: ikdyz z nejakeho duvodu uz delsi dobu pozoruji rapidni skok z intervalu vypalovani fapu z 800 na 600km (v zime dokonce 500). Ale to muze byt cimkoliv. Hlavne asi palivem - ikdyz beru stale na stejne pumpe. Prechod z ineo ecs na q9000 v tom asi nebude