jumep
|
21.04.2015 12:26 -
Re: Provozní náklady / C5 III (X7)
|
|

|
z toho co si vymenoval na 103kw odchadzava regulator tlaku paliva, nic ine som zatial neriesil.
Intercooler pri C5 1 mal po 10r problem, u faceliftu som neriesil a x7 rovnako.
U toho benzinu je pravdepodobne ze budes pretesnovat hlavu a pripadne kruzky lebo zacne zrat olej a nebodaj tam das plyn tak isto sa nieco prejavy (tym ako je ten plyn robeny, neexistuje nieco ako bezproblemovy plyn)
na benzine mas rovnako lambu, striky, skrtiacu klapku a rozne senzori a ked nieco diagnostika ti povie ze chyba regulacie zmesy a hladaj, zabudnite na to ze to je karburator ktory fakt nemal nic
Kazde ma svoje + a -, kazdopadne ked sa na to budes pozerat ze toto si nekupim, lebo co ked sa nieco pokazi tak si nekupis nikdy nic, to je proste hladanie toho ze preco to nechcem |
| |
| |