|
Světlono
|
|
21.04.2015 12:08 -
Re: Provozní náklady / C5 III (X7)
|
|
 |
jumep napsal(a): C5 1 a 2 ma svoje neduhy ktore vieme riesit, X7 ma ine neduhy ktore sa budu dat tiez riesit na rovnakej urovni. A to uz nehovorim o tomto: "Sice u veteráni, ale bez dieslových serepetiček. Tím odpadnou 2/3 nákladů na servis.." - to je max blbost, jedine co je naviac na servis u dieselu je naftovy filter.
A co turbo, mezichladič, vstřiky, vysokotlaké čerpadlo? Tohle "holá" benzínová atmosféra přece nemá. Skutečně jsou u benzínu součástky, které při porue budou stejně nákladné? Mě osobně by se nafta v C5 líbila, ale prostě se bojím, e je servisně nákladnějí. Ale protoe místní mechanici stabilně tvrdí, e není, tak pořád váhám mezi naftou a benzínem. Jinak bych benzín upřednostnil. Neberu v potaz náklady na palivo a jízdní projev, případně výbavu, jen servis. |
| |
| |
Nastavení
