|
jruze
|
|
07.04.2015 22:46 -
Re: Jak funguje hydractive 3 / 3+
|
|
 |
PATaMAT napsal(a): Sedni se kolícím PM do auta, připoj diag a jeď .... pokud je nastaveno "automatika" - měkké, tak jak přidá hoooodně plyn, tak se přepne na chvilku na tvrdo, zabrzdí, taky se přepne na tvrdo - vechno vidí jak přepíná ....
POKUD Dá "sport" tak pokud stojí, je měkké, při rozjezdu u při malém pohybu plynu hned tvrdí, dotek brzdového pedálu tvrdí, zatáčka tvrdí .... ale pokud se rozjede a pak má ustálenou rychlost a nepohybuje plynem nebo volantem tak přepne do měkka aj kdy je tam "sport" ... 
Automatika "stvrzování" funguje za jízdy stále od momentu kdy se auto rozjede.... ne a od 90km/h
V diag v měřených hodnotách mám po zapnutí sport stále po vypnutí sport se změní na měkké /asi je to rozbyté 
A jsem zvyklej jezdit a sledovat diag - dost často takto diag pouívám při testu hodnot motoru a veho ostatního.A co jsem uvedl ohledně rychlosti jsem myslel sníení podvozku(při tom se projeví ztuhnutí pérování také) |
| |
| |
Nastavení
