|
jubileus
|
|
16.02.2015 11:47 -
Re: Neoriginální autorádio do C5 I
|
|
|
Prosím o pomoc. C5I Break 2001 2,2 HDi Exclusive
Pro napájení neoriginálního autorádia SENCOR 5044MR jsem pouil za klíčkem přívod k zapalovači a přidal do cesty pojistku 10A.
A jako záloního 12Vpro pamě pouil to , co tam bylo v původním konektoru. Chvíli, kdy to zkouím drí nastavení a po přítím zapnutí (po čase) je to bez nastavení(parametrů i stanic).Asi EKOmód nebo co.Kdy se auto zamknulo, na rádiu bez panelu blikala LED.Po dalím příchodu u neblikala-po EKO módu??nebo co???. Zapojil jsem podle popisu k rádiu. Teď budu muset vytáhnout rádio, na stole zapojit, změřit odběr atd...jestli si vůbec umí pamatovat a popis pinů, jestli sedí. Inteligence na elektriku uC5 je v zimě k nezaplacení. (Analogový rádio a odpojovač napětí bez centrálu a alarmu by z této bedny na elektřinu udělalo "něco" pro pouití kdykoliv a ne jen, ne "vyčuchne " nová VARTA baterka.
Prosím, jestli někdo víte, kde je v tomto autě trvalé +plus od baterky(ádné EKO módy atd.) PROZRAĎTE
Protoe u tohoto auta nejde tento drát ani jednodue provléci od baterky"prsama" do auta tak jako to u normálních aut samozřejmě jde.
Zapojení rádia trvá běně pár chvil, kdy má člověk , co potřebuje ale teď mě čeká asi jetě vytáhnout znovu rádio z "rámečku" vyhazovákama, kterým zavazí osazený plast.rámeček autorádia(rámečkem neprochází).Asi na jedno zacvaknutí-nebo snad ochrana proti krádei.
No nic, jestli někdo chce prozradit, kde je trvalé +12V (bez vlivu "elektroniky" tak velmi děkuji).
Protoe pak u zbývá jedině podlahou a nebo střechou nebo to na "čarodějnice" podpálím |
| |
| |
Nastavení
