|
Jetik napsal(a): Takže mierne upravujem svoj príspevok.
Dnes som pre zicher navštívil opäť pneu servis a nechal prevážiť všetky 4 kolesá. A čuduj sa svete, na 3 kolesách bolo treba upraviť závažia (od 5 do 15g) ale na prednom pravom to bolo dokonca 10/25. Vyskúšal som to opäť vo vyššej rýchlosti a vibrácie pri zrýchľovaní nad 80 km/h nebadať. Vyhnal som to až nad 150 km/h a vibrácie nikde. Takže opäť choroba C5 - extrémna závislosť na perfektne vyvážených kolesách. Vibrácie pri brzdení motorom sú tam však stále. Dnes som skúsil či to zavibruje pri zrýchľovaní aj v polohe 40, ale nič. Len pri brzdení motorom okolo 2000 - 1900 ot/min silné drnčanie citeľné na volante ale aj na sedadle pod zadkom ako keby priamo spojené s rámom karosérie. Rovnaké pri tých istých otáčkach na 5, 4 aj 3-ťom prevodovom stupni. Ak poklesnú otáčky nižšie, úplne sa to stratí. Takže poloosi asi vypadli z hry. Čo ďalej? Má niekto dobrý typ?
natrafil si na pneuservis co ma naprd vyvazovacku. Ono je vlastne problem natrafit na pneuservis co to vie vyvazit.Mam s tym bohate skusenosti ako som chodil ako blb s novou C4,az mi to pokazilo radost z auta.
Hej nielen masazne sedadlo ale aj volant. A rozhodilo ju aj 5g, takze 20g a pod je uz uplne mimo misu.
Kedze u nas viem kde to vedia tak s C5 este som nemal problem. takze neviem ci je az tak citliva na nevyvazky C5. |
Nastavení
