vilous
|
13.11.2014 19:40 -
Re: Alu kola na C5!?
|
|

|
U jsem to tu tuím kdysi psal. Nechtěl bych se plést, ale různé ET nezpůsobí drhnutí disku o brzdu. Představte si disk zjednodueně jako I. A hodnota ET uvádí, jak se ta vodorovná část písmena I posunuje po té svislé. Mení ET znamená, e disk víc čumí ven z kastle a naopak a je to v mm, take rozdíl ET o 10 je opravdu o 10 mm ven (mení ET) nebo dovnitř (větí ET). Aby brzda drhla o svislou stranu I, tak by ta svislá strana musela rychle ubíhat dozadu (ohnuté paprsky) a to se nedělá, protoe ten disk obecně musí pasovat na kde co včetně třeba velkoprůměrových bubnových brzd. A aby brzda nedrhla o vodorovnou stranu I je dáno průměrem ráfku a 13" kola na C5 asi nikdo dávat nebude.
Opět upozorňuji, e jiné ET ne dané výrobcem auta způsobí jiné chování podvozku a má vliv na ivotnost prvků nápravy. Prostě kolo působí na prvky nápravy jinou pákou ne to spočetl výrobce. |
| |
| |