|
Mikra
|
|
04.10.2014 21:55 -
Re: Výměna motorového oleje
|
|
 |
U tu bylo "X" krát napsáno, e pokud motor olej neere, tak nejsou ani spaliny z oleje a nemůe teda nic FAP ucpávat. A na druhou stranu - INEO ECS je řidčí, má sníenou viskozitu, to proto, aby výrobce dosáhl niím třením lepích "ECO" výsledků a mohl se plácat po ramenou, aby třeba dosáhl na nějakou euro normu a to vechno jen při testování "nových" motorů. Co nám ten řídký olej udělá s motorem po najetí 100 a 200 tisíc km, to u nikoho nezajímá. Z toho pro mě vyplývá, e do jetých motorů bych raději dával 5W40, i kdy nebudou mít tu slavnou nálepku "ECO" a neohlíel bych se na popel z oleje. Řídkýho 5W30 vykloktaný motor seere víc ne hustího oleje 10W40 a tudí si myslím, e i těch splodin bude při hustím oleji míň. Nehledě na to, e před příchodem těch euro norem ten 5W40 Citroen doporučoval a nic se nedělo.
Sám do teď dávám INEO ECS 5W30, ale při přítí výměně ho nejspí nahradím klasickým 5W40. Ne z finančních důvodů, protoe cena je skoro stejná, ale proto, e u mám něco najeto. |
| |
| |
Nastavení
