jruze
|
27.08.2014 09:58 -
Re: Antipollution system faulty - dieselové motory
|
|

|
LebedaXM napsal(a): A jak to tam je teda vyřeené aby ten krám tahal víc odcpoda pyčo???? Já myslel e je tam stejnej princip jako u koncernů...na statorové části turba kolem dokola podtlakem se nastavující lopatky...
Pyčo turbo je na v základní poloze otevřené na plný výkon a při otáčkách omezuje jeho výkon oupě,které je ovládané podtlakem.Ostatní motorizace mají naklápěcí lopatky a se zvyujícími otáčkamy motoru(a turba) se zvětuje výkon turba(podle potřeby směr lopatek ubere nebo zvětuje výkon turba)-ovládání také podtlakem . |
| |
| |