|
Delict
|
|
08.08.2014 16:16 -
Re: FAP OFF netechnické povídání PRO A PROTI
|
|
 |
Za 1. 2.2 HDi má starí model FAPu, najdrahí s najdrahím aditívom DPX42
2. Tony_Z neviem kde som písal e krobím a e na FAP nemám, ja ho tam nechcem z princípu, ak si ma chcel urazi alebo zosmieni..tak si kecaj, ja ti na podobné kecy reagova nemienim. Ak niečo che konkrétne na mňa tak SZ.
3. jruze gratulujem k záhrade, to je real eko..
4. vyčistenie je nanič pokial auto behá po vajci kde to je prevane 1km 80tka, 3km 50-60km/h.. FAP som mal dobrý do chvíle kým som 4 mesiace nebehal po vajci.. predtým regenerácie 780km priemer, teraz 280, aj ked som robil trasu 1200km. Spotreba je na 8-8,5L.. taku by som očakával na 2.7me V6 a nie na 2.2ke, predtým som robil tú istú trasu za 6,6
Ovela viac zníim emisie kludnou jazdou ako neakým FAP filtrom..vie spotrebované palivo=emisie. Môj brat na 2.5 CRDi 130kW nemá iadny FAP od výroby a je spokojný.
Ja mám len 2.2ku a nikdy nebude čmudi ako to jeho, ani po FAP offe.
P.S vo vajčiarsku vidím minimum áut s FAPom, buď sú tu autá starie, alebo sú bez FAP, napr také Dodge Ramy 5.5, vemoné TDi, SUV..ale C5ky tu na prstoch spočítam, aj to sú max 3 ročné
A Fap off sa robí aj tu
P.S2: FAP som mal menený pri 112 000km v citroene+ aditíva, teraz má auto 205 000km |
| |
| |
Nastavení
