Tak se taky přidám s ot (ahoj najku )
Na prvních E60 lidi jezdili v lepším případě s vybíjející se aku,v horším s vypálenýma jednotkama v zavazadlovým prostoru. Na vině bylo odvodnění šíbru,kterým tekla voda do kufru,naplnil se kastlík v pravym boku,kde je aku takže ta byla úplně potopená a pak to občas přeteklo do místa,kde bývá rezerva,no a pod ní jsou jednotky jako powermodul,pdc,tažný,a pod
Takže voda ve dveřích je vlastně prd závada