|
robo
|
|
11.07.2014 19:55 -
Re: Koupě Citroenu C5
|
|
|
sgt napsal(a): Tu dávam za pravdu Vilousovi, opotrebenie je závislé skôr od nasadania/vysadania vodiča a jeho telesnej kontrukcie 
Inak ja mám svetlý interiér, bočnica na sedačke je celkom OK, ale hlavica riadiacej páky u má nejaké trhliny ako je prechod od kovovej čiapky (označenie rýchlostí) ku koi. Auto má 70tkm.
mozno v pripade koze je to tak, ale mne sa zacala supat latkova bocnica uz okolo 7tkm. Od zufalstva som objednal tie MAD potahy na predne, [lebo reklamacia tohto "bezneho opotrebenie je nadlho" . MAD teraz pri 22tkm ziadne !!!! opotrebenie. Bocnice kozenka, sedaky alcantara. Ja davam ze pravdu doufakovi, latkove sedacky obrovske sklamanie......
Mozem porovnat c3 120tkm, nic, ziadne opotrebenie, C4 tiez nic, 80tkm,
Ako sa da do tych sedaciek nastupovat aby sa nesuchla bocnica? Neda. Proste 185cm, 100kg . Dokonca chvilu trvalo kym som pochopil ze dlha postava musi vytiahnut volant aby som nesuchal este aj ten pri nastupovani nohami. ja viem vsetci okolo ma nutia schudnut 
takze pri kupe auta to mozno kazdy vnima ako nadmerne opotrebenie ale neda sa moc tomu zabranit. Dokonca aj spodne vedenie lavej sedacej bocnice byva polamane, lebo sediet a tej vani niekolko hodin si clovek vylozi lavu nohu na opierku a lame bocnicu . No a presedenie je s tym suvisiace takze sedacky slaba stranka |
| |
| |
Nastavení
