Ten rozdíl bude na nádri tak minimální, e nestojí za to o tom psát.
Začátečníkovi s naftou to pomůe v učení přizpůsobit se poadavkům motoru a profík to vypne a uetří. Tempomat není řeením pro úsporu, ale pro komfort. Dřív jsem jezdil s tempomatem i do "garáe" , dnes u ho zapínám jen na delích cestách bez velkýho provozu. Raději si s autem při řízení hraju, abych neusnul. Stejně musím míchat klackem, tak ten pohyb kotníku u mě nezabije.
(Ačkoliv - stokrát nic prej umořilo osla )