Nevím, jestli máš auto nový, nebo jetý, ale dcera má nový DS4 1.6 THP 200HP a na 30.000 km je motor na odpis. Především díky odborníkům v autorizovaným servisu a myslím že i díky nevhodný konstrukci motoru, choulostivýmu vstřikování a vůbec skutečnosti, že modor 1.6 může mít 200 koní. Ano, závodní motory můžou mít i víc, ale nikdo od nich nečeká, že přežijou několik zim. Zpravidla jsou po závodě zralý na generálku. To není motor pro ježdení po nákupech, to je jen na předvádění v salónech a masírování novinářů. A potřebuje zvláštní zacházení a specifický znalosti. Ne diagnostiku po telefonu. A když je auto v záruce, tak tím spíš od něj dávaj servisy ruce pryč, protože to pro ně není vejvar.
Ta miniaturizace techniky a snižování spotřeby nás uživatele jednou zničí.