|
PATaMAT
|
|
19.01.2014 10:51 -
Re: turbo - regulacia
|
|
 |
Mám dojem, e na 1,6 se regulace řídí tak, e bez podtlaku je zavřené. Po nastartování ... je podtlak přiveden na turbo a otevře ho naplno a po nastartování na volnoběh.
cituji z manuálu:
Nastartovat motor.
Vyčkat 30 sekund.
Hodnota podtlaku musí být 0,9 ą 0,1 bar při volnoběných otáčkách.
tzn. kdy jde motor do zátahu, tak se elektroventilem podtlak upoutí - sniuje, tím se turbo zavírá - sniuje výkon.
Pokud se nezavírá, dochází v zátahu k "přefouknutí " a má moc vysoký tlak.
Já bych chybu hledal na mechanické části turba, patrně se bude přidírat ovládání.
kadopádně nejlépe nasadit budíky na podtlak a jet to projet , koukat jak ten podtlak chodí, pokud se bude hodnota podtlaku na budíku sniovat a turbo bude stále tlačit naplno, je to jak jsem psal... |
| |
| |
Nastavení
