Mám ve firmě 3 auta na LPG, moje auto je také na LPG, soused automechanik má v rodině 3 auta na LPG , takže si myslím že mám kde srovnávat a porovnávat.
Takže zaprvé : každý kdo má LPG ví, že start je vždy na benzín, tím pádem čím častější starty tím větší spotřeba BA. Zadruhé : Náchylnost na vynechávání motoru, to snad bylo před dvaceti lety u stodvacítek na domácí montáž LPG. zaručuji ti že v současné době je něco podobného dávnou minulostí. Zatřetí : Životnost nádrže LPG deset let je trochu problém, ale deset let, to na novou LPG ušetří. Membrány, filtry - spotřební materiál, stejné jako filtr benzínu. Svíčky dobrá, jsou třeba častěji nové, motorový olej ?? co jako ?? vydrží déle než u benzínu. Častější servisování, jako proč ?? Servisuji jako každé jiné auto. Problémy s LPG nemám, mám perfektní zařízení a skvělého servismena. Začtvrté :Nikdy jsem necítil LPG v autě ani kolem něj. Pakliže se to stane znamená to že je něco rozbité, v žádném případě to není normální jev, mě se to nikdy nestalo. A za páté malý dojezd na nádrž, Cha Cha Cha za tu úsporu peněz mě to stojí. Najedu na nádrž LPG 500 km a to mě stačí ke spokojenosti. Tak teď mi řekni co jsi měl za staré LPG systémy, že máš tak negativní zkušenosti ? Já nemám žádný problém a chrochtám si blahem když platím na pumpě.