|
STRUCTOR
|
|
30.10.2013 08:32 -
Re: Spotřeba - veobecně
|
|
|
měl jsem par aut na LPG a je par věcí které ti nikdo o LPG neřekne:
1. při jízdě po městě, tj. časté starty, je potřeba počítat i se spotřebou benzínu a to i se 2/100km. Při jízdě na dálku je spotřeba benzínu zanedbatelná. I ta spotřeba LPG je taková....dost kolísá. Pokud ti někdo řekne e jezdí za 9 znamená to, e třeba často jezdí za 9, ale taky mu to párkrát na stejné trase vezme 15, co u ovem nezprůměruje.
2. náchylnost LPG na vynechávání motoru, z čeho plyne neustálý hon na odstranění této závady - svíčky, kabely, čidla, seřízení..
3. ivotnost vstřiků LPG, nádre, membrán, filrtu LPG, motorového oleje... nutno počítat s investicemi a častějím servisováním - tim spíe pokud vůz koupí s ji provedenou zástavbou
4. servisování - pokud nastane nějaký problém, LPG servis řekne e je problém v voze a ne v LPG, autoservis ti zase zase sdělí e je problém v LPG a ne ve voze, fakt prima servisovani
5. Občas je LPG v autě cítit, nebo v garái kde parkuje, zpravidla "nějaká" netěsnost motoru či přívodu LPG, a někdy prostě jen tak, co spoustě lidí vadí.
6. malý dojezd na LPG, stále jsi u pumpy, cestou do Itálie jsem tankoval LPG minimálně 3x, co zdruje a s ohledem na dostupnost a cenu plynu v zahraničí.....(naftu vezme za levno u nás a dojede na ni tam i zpět)
Neměl jsem v úmyslu kritizovat LPG, ale já byl z uvedených věcí mírně řečeno poněkud rozčarován. Přes uvedené uznávám, e provoz na LPG můe být vhodná varianta, zejména pro ty, kteří nedokáí odolat sametovému běhu 6 či 8 válcových záehových motorů.  |
| |
| |
Nastavení
