No pokud točím volantem, tak v diag vidím, e volant se pohybuje vlevo i vpravo, tak bych nečekal, e je mechanicky pokozen, pokud to tedy diag nebere jetě někde jinde.
Stupně se vak v diag nemění

a kalibrace neproběhne úspěně.
A dig hlásí následující závady:
trvalá závada: Absence komunikace se snímačem natočení volantu obdrená hodnota není správná
Trvala závada: Signál snímače úhlu volantu vnitřní
Trvalá závada Inicializace snímače úhlu natočení volantu: kalibrace nebyla provedena
Leda e bych kalibraci nedělal dobře:
ale postup je podle mne jednoduchý:
Vypni klíček
zapni klíček
otoč o čtvr otáčky vlevo a pak vpravo
vyrovnej volant
dej provest kalibraci.