Já píu to co jsem dával v dílně na auto a co pak přijede za skvosty zpět, na svý auto bych ani o tom neuvaoval Ne prasknutí protektoru, tak u větiny dochází k separaci pneu( zustanou vzduchové kapsy mezi kostrou pneu a vnějím novým běhounem) a udělají lidově řečeno jelito. To u jsou lepí Číňany, kde ty nejlevnějí jsou o pár stovek draí ne protektory a odpadaj problémy viz protektory. Je to hold nová guma.
No to raději vraníky ne sáně - nedavno jsem jel projet auto po opravě (nevím co tam bylo obuto -zapoměl jsem se podívat) a tam kde jiná auta bezproblému zatočila tohle jelo rovně(nezávodím s auty zákazníků-klidná jízda)
Ne prasknutí protektoru, tak u větiny dochází k separaci pneu( zustanou vzduchové kapsy mezi kostrou pneu a vnějím novým běhounem) a udělají lidově řečeno jelito. To u jsou lepí Číňany, kde ty nejlevnějí jsou o pár stovek draí ne protektory a odpadaj problémy viz protektory. Je to hold nová guma.
Nastavení
