vies kolko krat byva takato vec absolutne normalna s odpovedou, nie ....?

U H3+ (ktore nemas) je roztiahnuta trubka zapadajuca do kovoveho kruzku s kuzelom a pritiahnute

pri H3 nejsom si isty (nikdy som to nepotreboval otvorit, mozno jruze bude vedet isto) ale myslim ze je to rovnako ako privodne trubky na vysoky tlak, tj. na konci rozpertlolvana trubka, na nej zelena gumicka, za nou teflonove tesnenie a za tym napevno kuzel ktory sa zatlaca tou maticou

skus to vybrat a skontrolovat ci ten kuzel neni nacaty, kazdopadne ta trubka stoji 18.20E v citroene, takze si ju kludne kup a rovno aj vymen