jruze
|
07.06.2013 09:25 -
Re: Klesání přední části vozu / C5 I,II
|
|

|
Tony_Z napsal(a): Jeden čas se tu rozmnoili zloději katalizátroů. Od té doby spoutím po zaparkování auto do spodní polohy vdy, kdy se vzadluji na více jak 15minut. Za jízdy jede čerpadlo kadou chvilku, těch 10 nebo 15 vteřin, co mu trvá, ne vyjede na provozní polohu mi nepříjde jako podstatných, co by mělo mít nějaký zásadní vliv na ivotnost čerpadla. jediné, co jsem zpozoroval, e tím trpí jsou dorazi na zadku.
Čerpadlo za jízdy (pokud je těsnost pístnic a nejede po tankodromu) neběhá kadou chvilku - kdy vypadne(není funkční třeba korektor) vydrí třeba den jezdit(sice s chybou)ne spadne dolů.A příjde ti to podstatné a po tobě bude někdo chtít 25000,- za nové nebo nějakou nií částku za starí - věř e po takové zkuenosti u na ten knoflík u neáhne.
A běné pohupování ? kvůli tomu to zrovna moc nespíná protoe ta elektronika BHI není a tak rychlá aby stihla po kadém zhoupnutí upustit tlak a následně dotlakovávat. |
| |
| |