|
jumep
|
|
06.06.2013 23:29 -
Re: Klesání přední části vozu / C5 I,II
|
|
 |
jo, tak to mas problem v brzdovom spinaci
obcas sa stane ze v nejakom momente ked sa stupi na brzdu a je v nejakom rezime zmeny vysky alebo podobne *, tak sa cerpadlo tlaci alebo pusta a potom to poskoci, ale standartne pri stati na brzdovom pedali sa dvihat nebude, ale toto je na ine vlakno kde sa uz nieco podobne riesilo
* - tj. BHI dala prikaz na dvihanie auta a ty si v tom momente stupil na brzdu, su to fakt stotiny ale trafit sa to nechtiac obcas podari - tak vtedy bude tlakovat alebo odtlakovavat napravu aj ked stojis na brzde
ak budes stat tak v podstate po pusteni brzdy to skoci prudko hore (zadok) alebo spadne uplne na doraz (znova zadok) - dobre to slo simulovat prudky rozbeh, zacne dorovnavat zatlaceny zadok k zemi a potom skocis na brzdu, zasa ho dvihne hore a ked zostanes stat a pustis potom brzdu tak padne uplne na sem a zacne sa zasa zdvihat, na zraze pri jednej sutazi to bolo krasne vidno par autam sa to stalo
HELLMUT: netreba nic spustat a cviceniu sa da vyhnut uplne jednoducho, nechavajte kolesa rovno a nebude to cvicit |
| |
| |
Nastavení
