Nie som si istý, ale mám pocit že to robí presne to čo píše jumep, že pri tých 2500 ot. tie otáčky najskôr vyletia a potom to klesne a došmýka sa to tam aj tachometrom...ale musím to odskúšať, lebo teraz jazdím tak aby som sa tomu vyvaroval...auto bolo tento týždeň na ročnej výmene oleja a všetkých filtrov, diagnostika nič...servisák po skušobnej jazde potvrdil tú spojku...len mi to nejde do hlavy, že po 60000 km , keď tu na fóre každý rieši spojky ďaleko na 100000 km...a väčšina okrem spojkovej sady rieši aj dvojhmotak...tak teraz fakt neviem či sa pustiť do výmeny spojky za nejakých 200-300€ bez zotrvačníka, alebo za 500 € aj zo zotrvačníkom, alebo to mám nechať tak...tak isto neviem či a ako dlho na tom môžem ďalej jazdiť bez toho aby sa tam nedokafralo niečo ešte viac, lebo po pravde som ešte nemal auto pri ktorom by som mal problém so spojkou...