Já to vzdávám - auto automaticky ztvrdne v nějakých 90Km/h (to je dáno softem v elektronice)tlačítko sport je tam proto aby jsi si toto mohl udělat kdykoli (přední náprava (+) 52+52 + prostřední tuším 60) - to znamená že vychází na jednu pérovací kouli u kola zhruba 82 (je to měkší ) u pérování bez sportu je to 57+57 - komfort je lepší u aut se sportem pokud zapneš sport vyřadíš prostřední kouli a je to tvrdší - lepší při sportovní jízdě. Jak jsi si mohl všimnout na přiložených obrázcích je pravá-levá strana propojena a k té se jen přidá nebo ubere prostřední koule - pokud je KO tak je to jen tvrdší ,ale stejně to nemá vliv na naklánění auta . A zdroj informací? 30let praxe na citroenech.