Tyčka stabilizátoru (kost) je spojena se stabilizátorem a pístnicí.Tlak v koulích u auta je vepředu 52 u auta s + (sportem) a 57 u auta bez + (sportu) obě strany by měli při zmáčknutí zhoupnout téměř stejně pokud ne mohly by být vymačkané gumy na stabilizátoru,nebo vypadlá tyčka stabilizátoru,přidřená pístnice
Dobrá tedy, dejme tomu jsou kosti stab. a uloení stabilizátoru OK, pístnice přidřené nejsou, tak jak by se dle Vás projevila vadná přední středová pruící koule..
Nastavení
