takze este raz:

2 snimace pod zrkadlom
1 - dazdovy senzor - ide do BSI - je to proximity senzor a na sklo je "prilepeny" cez priehladny gel ktory by sa mal vymenit pri vymene okna aby spolahlivo fungoval
2 - svetelny senzor - posiela informacie do klimatizacie a ta nasledne VANom do BSI ktora ako ostatne funkcie rozsvecuje svetla a ovlada intenzitu podsvietenia a je to luminosity sensor

ak je nejaka socialnejsia vybava - napr. manualna klima - tu svetelny senzor vobec nie je, iba dazdovy (pretoze jeho prvorada funkcia nie je potrebna)

1 snimac pod zrkadlom a cudlik pred displayom (ako pri C5 2) - zacalo sa to davat koncom 2004 (videl som len malo aut s tymto, zjavne par dni/tyzdnov pred zacatim ofic vyrobi faceliftu)

1 - pod zrkadlom je dazdovy snimac rovnaky ako v predoslom pripade
2 - svetelny senzor je na palubke (pri facelifte zbiera udaje z dvoch stran a podla toho urcuje smer fukania kazdej strany - toto v c5 1 nemame a preto to tam nema vyznam)

oba medzi sebou nijako nesuvisia, okrem umiestnenia .... pri c5 1 ... a pre automaticke rozsvietenie nemusia byt oba (uz len z principu nema ten proximity senzor na svetlo ziaden vplyv)

edit: dazdak sa da kludne vypnut v diagnostike a odpojit - stierace by mali zacat ist ako cyklovac a svetla a klima pojdu normalne (ak ovsem nebude nejaka anomalia vo verzii softu bsi)