|
Hanz 397
|
|
23.10.2012 20:39 -
Re: Koupě nového vozu (BMW vs Citroen) - na co si dát pozor ?
|
|
 |
Sakra,člověk tady jeden večer není a rozjede se to tady,jako vlak  .Sice pozdě,ale odpovím ti na tvé otázky. Take: BMW nemám proto,e denně vidím,jak se tam se..ou ty pořád ty samý(drahý)věci,na E39 konkrétně čidla a celý jednotky ABS,zarezávání zd stěračů,integrální vodítka zadní nápravy,měchy a vejkáče na vzduchový zd nápravě,silentbloky v taných ramenech a čepy v příčných ramenech vepředu,automatický převodovky zvlá u 3.0d,elektrický větráky sahary,odcházející lichtmoduly a moduly ZKE(jednotka např centrálu,oken,zrcátek,...),nefunkční přiklápění zrcátek-8 kousků z 10ti nefunguje!,drallklappen padající do sání=ko motor,mimo jiné spotřeba oleje,atd atd
Jasně,dost lidí můe namítnout,e dost z toho odchází i na jiných autech,ale na C5,kdy odejde vepředu otočnej čep v rameni,tak ho vymění do 1500 u E39,je v celém rameni za cca 4700...Jízdní vlastnosti E39 touring podle mě taky nejsou nijak zázračné-auto se docela nepřirozeně kroutí,na nerovnostech v zatáčce k tomu kroucení přidá docela nepříjemné poskočení a celkově mi přijde oproti jiným BMW takový neklidný a ne tolik vyrovnaný.
Motor-pokud Citroen není biturbo,tak má BMW dvojnásobnej výkon,ale taky o dost větí pojistku a o polovinu válců=o polovinu víc vstřiků,haviček(který se docela často povede při demontái utrhnout).
A ten hlavní důvod-auto je dost často srdeční záleitost a mě přirostl k srdci právě Citroen díky modelu XM.
Jetě jsem zapomněl-a překvapivě dost součástek (i elektrických) mají obě auta stejných a dílenské zpracování taky u u BMW není,co bývalo,myslím,e tam si obě automobilky nemají,co vyčítat.
Jo a sedáky se taky umí pěkně rozsypat i na E39... |
| |
| |
Nastavení
