pokial viem pouziva sa dnes v tom skle PET
ak by nebolo lepene tak ta rovno zabije pri mensej kolizii
kalene (pri urcitom uhle slnecnych lucov je vidiet ako je farebne) by sa rozsypalo na kocecky (naposledy som to videl tusim na wartburgu ) a tie su nebezpecne tak ze by ta dorezali, nehovoriac o kamienku ktory ked by ti do toho strelil tak v 140 keby ta zasypali kocecky tak sa niekde vysipes a prides o oci
nekalene - nelepene - by dopadlo rovnako ako ked rozbijes klasicke okno, velke crepy, ktore by pripadneho pasaziera rozrezali ...
preto je lepene povinne aby pri naraze a poskodeni zostalo cele ...
ostatne moze byt akusticke, atermicke a este neviem ake, ale lepene je vzdy a musi byt, inak je nebezpecne a ziadne auto uz od neviem akeho roku by s takym sklom nedostalo certifikat