pokud si někdo myslí že když se nařídí jezdit na něco "BIO" tak je to za účelem EKO, je pořádně naivní. žijeme v kapitalismu kde jsou peníze vždy až na prvním místě. takže od dotací na řepku či obilí až po čachry s DPH a nekontolovatelnym ředění ropy (kdopak z vás si může byjt jistej procentem "bio" v tom co nabral u pumpy?) je to jen a jen o kšeftech. (v neposlední řadě i o kšeftech s hlasy voličů neb tím na svou stranu získali ovečky co rády "bio" tvrdili že tím i zlevnili naftu kerou by jinak museli zdražit, atd.) navrhnout a spočítat motor neni sranda. když to někdo udělá kalkuluje s nějakým palivem, někaou výhřevností, rychlostí hoření, teplotami, průtoky, a milionem dalších hodnot. v dnešní době ždímání výkonu na hranici materiálů, kdy "stejnej" motor v několika generacích auta má pokaždý o několik% větší výkon, mi netvrďte, že když naleju něco jinýho než na co je to spočítanyý, že to nic neudělá. zejména pokud to neupravim aby se to při spalování asoň přiblížilo hodnotám původního navrhovaného paliva. Ono to nemusí bejt hned, ani 2000 ani 10000 ale nakonec se to někde projeví.