 | Zobrazení samostatného příspěvku / Diskuze: Ethanol E85 |  |
|
Darja
|
|
21.08.2012 21:38 -
Re: Ethanol E85
|
|
 |
ajejejeje... ne se poenete za zázračnou vidinou levného tankování, nisí potřeby a vyího výkonu a podobnejch slintů, věnujte trochu pozornosti..
Ano, má vyí oktanové číslo ne běný benzín, a proto se můe vůz zdát svinějí.
Ethanol je méně výhřevný ne benzín. Je potřeba více zápalné směsi pro vyprodukování stejné práce. Proto se při jízdě na ethanol můe zvýit spotřeba 5-15%, i kdy je to směs 85% bezvodného lihu - bioethanolu a 15% benzínu Natural 95.
Nedoporučuje se tankovat E85 do aut bez úprav. Úprava motorů spočívá namontováním řídící jednotky, která prodluuje dobu vstřiku a řídí sloení směsi paliva. Pokud budete jezdit bez úpravy, chudá směs zapříčiní zvýení teploty na válci a modří ji vědí, e to motor bude bolet.
Pokud chcete etřit, mixujte to 3:1 (benzín:e85), pak po pár ndrích se dá 50:50 u nepřestavěných aut, ale i přesto je doporučena úprava.
Dále studené starty... v zimě rozhodně nenechávejte dlouho stát auto, kde máte natankován E85, protoe bioethanol není tak stabilní jako benzín, má silnou slučitelnost s vodou. Součástí úpravy je taky právě řeení studených startů bohatí směsí.
No.. a bacha na starý pekáče a starý palivový trubky, vono to taky trochu čistí a můe se stát, e někde začne E85 téct ven 
A! Protoe větina benzínových C5 (vechny generace) nemají palivový filtr (vyjma exportu do východní Evropy), doporučuji jej dobastlit... |
| |
| |
Nastavení
