Připojím se k tomuto tématu. Dneska jsem zjistil následující stav: Po zapnutí zapalování mi ručička dobíjení naskočí cca do 1/4 a po nastartování klesne na nulu. Píše to hlášku:"battery charge fault". Auto jede normálně, ale předpokládám že to nedobíjí. Po otevření haupny se line skřípavý nezdravý zvuk někde od alternátoru, jako by bylo někde něco přidřené. Co je vidět tak vypadá že se točí. Neměl někdo podobný problém? Kudy je lepší demontovat alternátor, spodem, nebo z vrchu? V pátek mám někam jet, tak jsem z toho na prášky