|
proton
|
|
09.07.2012 14:00 -
Re: Plasti Dip - změna barvy auta
|
|
 |
zico napsal(a): mmm tie by ma zaujímalo, či to u niekto skúsil .. nie je tu potrebné odstrojova auto, ako pri klasickom prelakovaní 
Podža videa sa vak zdá, e odolnos tohto povrchu je niia ako pri celoplonom polepe fóliou ..
- cena prestriekania?
- stav povrchu po kamienkoch a mukách z vysokých rýchlostí
- stav povrchu po umývaniach auta
- doba trvácnosti tohto nástreku
- Pokud jde o vrstvu gumy, tak odolnost vůči kamínkům a macahnickému opotřebení by měla být větí ne u folie. Pokud jde o trvanlivost na karoserii určitě bych pouil základovku (na videu to dělají bez ní, prý je to také velmi trvanlivé), přilnavost je tak o 400% vyí. A vzhledem k ceně a monosti opravit jednotlivé části přelakováním, myslím, e by to mohla být lepí volba ne folie, která se začíná po čase odchlipovat a je na autě vidět, e je to přelep (lak je lak). Vrstva gumy na karoserii by mohla znamenat její skvělou ochranu a to i hlukovou bariéru do interiéru.
- Cena na C5 kombi stačí 3kg barvy 135,-, ředidlo á 10,- (prý je potřeba 3 litry) tj. 60,- a základovka (zatím jsem nezjistil kolik je jí potřeba) 3 litry tj. 130,-. Základovku lakýrové na videu nepouívají (kvůli strení a zachování původního laku pod gumou) a nevím zda by se ředidlo nedalo pouít od jiného výrobce. Plánuji přikoupit jetě jeden sprej na drobné opravy při odřeninách v běného provozu. Suma sumárům, počlivě nejkvalitněji za 320,-,...nejlevněji za 135,- plus ředidlo z druhovýroby (pokud existuje) za pár kaček.
- Plánuji si to stříknout sám, gume se stříká v pohodě.
Zatím jsem nael, e si to maník dělal sám 8 hodin.
- Tvrdí, e to můe jak do myčky tak prod wapku. Otázka je na jak dlouho?  |
| |
| |
Nastavení
