|
Mikra
|
|
05.07.2012 10:50 -
Re: Koupě Citroenu C5 - jakou motorizaci?
|
|
 |
Dvouhmotový setrvačník je právě na tlumení rázů při brdění motorem a při řazení konstruovaný. Ale není konstruovaný na soustavný mnohočetný kubnutí při podtočeným motoru. Popravdě, kolikrát za jízdu brzdí motorem a kolikrát by se setrvačník otřásl při pěti vteřinovým podtočení a zacukání motoru? A při stabilně podtočeným motoru během několika tisíc km to prostě nevydrí. Take, brzdit motorem ano, ale podtáčet motor a dojídět ke křiovatce se zařazenou rychlostí, dokud si motor neřekne silným kubáním o vylápnutí spojky, tak to ne. |
| |
| |
Nastavení
