Já nevím čím to je,ale má stará limuzína(najeto přes 300tKm) jela 220Km/h a spotřebu Praha-DE a zpět(kde to šlo tak 150-160) a spotřeba 7L a ten samej motor v breaku najeto min.o 1000tKm méně nejde přes 200Km/h a při stejném režimu jízdy tuhle spotřebu nedokážu(a hodnoty jsou OK).Ono to může být tlaky na válcích,nepatrně rozhozené na rozvodech,softem,převodovkou(je několik druhů),vačkama(mohlo se to potkat a mohou být nepatrně posunuté),vstřkama.....