Tak jsem si dnes užil jízdu cca 250km s naplno topící levou stranou... Podotýkám,že venku bylo místy podle venk.teploměru i 32stupňů!! I nelenil jsem a hned po příjezdu domů jsem milý,na podzim opravovaný(viz můj příspěvek dříve) motor pohonu klapky vyndal a zjistil jsem,že epoxidová pryskyřice se na opravu nehodí,protože povolila v tom nejslabším místě,tj.tam,kde se ta hvězdička mění na čtyřhran a vstupuje do hřídelky motoru. Děkuji taktéž mé prozřetelnosti,která mi poradila dát do odlitku šroubek,takže teď nemusím pracně dolovat zbytek epoxidu z klapky... Ps.:klapku jsem nastavil na min teplotu a budu čekat do srazu