|
Tony_Z
|
|
09.05.2012 16:17 -
Re: Olej v Peugeot 306
|
|
 |
Zastaralé dělení oleje slovíčky minerální, polosyntetický a syntetický je mám ten dojem troku mimo. Můete si koupit klidně plnou syntetiku 15W40 a s minerálním olejem nebude mít nic sppolečného. (shrnutí čísla neoznačují zda-li jde o syntetiku nebo ne - dřívo to +/- odpovídalo)
jak píe vos.pe:
první číslo před W ( co se dá pro nae mazliky běně koupit 0-15W) - hustota oleje v chladu, čím nií číslo, tím je pouitelnějí při nízkých teplotách tuhne a později, motor se dříve promae.
Druhé číslo za W (W30-60) je stručně řečeno hustota při provozní teplotě, a zase čím nií číslo tím řidí. Třeba u 5W30 se oproti 5W40 udává, e díky němu má motor nií spotřebu, je to tím, e je řidí a motor se s ním nemusí tolik prát, druhá stránka věci je to, e při vyích okolních teplotách můe být i vyí pracovní teplota a olej jetě více řídne. Olejový film, kterým je pokrytá třecí plocha motoru se můe začít trhat a v momentech vznikat slepá nenamazaná místa, čím naopak ten motor trpí (spotřeba vs. ivotnost motoru).
Dutch: Pokud bys chtěl motoru udělat nejlépe tak 0W60 by byl ideál.  Olej nesmí bejt moc hustej při startu v zimně a zároveň nesmí bejt moc řidkej při pracovní teplotě. Dej tam tu 10W40 oproti 15W40 bude rozdíl jen v zimě, e se ti při velkých mrazech rychleji promae motor. Nic tím nezkazí. A jestli jsi si 100% jistej, e ta 15W40 byl čistě minerální olej, tak se můe poohlédnou po čistě minerálním 10W40, ale myslím, e to je zbytečnost. Nalej tam Total Quartz 7000 10W40 jezdi  .
(plno obchodů mate tím, e označují 15W40 jako čistě minerální olej, 10W40 jako polosyntetiku atd... ani by se koukli k výrobci, jestli to tak vůbec je, prostě zaběhnuté značení mezi lidma, které ji není pravda) |
| |
| |
Nastavení
