Tak dneska mam po kontrole rizeni. Tisicihran ok, spojovacky na tyci ok. Vymeneny silentbloky ramen (predni i zadni), nove kosti (zesilene), novy spodni cep ramene a axialni tahlo. Naprava zkoumana montpaku myslim fakt dostatecne. Nakonec udelana geometria a zadna citelna vule... Mno a vysledekpo testovaci jizde? Mlaceni do volantu je jeste horsi! Znamej mechanik z toho byl sam dost prekvapenej, jakto, ze to takhle moc mlati do volantu. Kazda mensi dirka cuka s volantem, vetsi (pricne spary apod.) s nim doslova melou. Je to jak kdyby to rizeni bylo strasne nalehko. Nemuze to byt treba nekde v posilovaci, treba nejaky pricpany ventil od serva? Krome hrebenu rizeni a silentbloku vol. tyce jsem tu na foru uz asi nic jineho souvisejiciho nenasel. Meho servisaka uz taky nenapada, co by to mohlo byt. Jinak zadny pazvuky nepozoruju a po vymene tech zminenych veci je ted jizda o dost tissi a predchozi tluceni zmizelo (to zrejme pomohli nove kosti). Takze co ted? Asi nezbude nic jinyho nez rizeni ven Nebo mate jeste nekdo nejaky napad co zkontrolovat?
Znamej mechanik z toho byl sam dost prekvapenej, jakto, ze to takhle moc mlati do volantu. Kazda mensi dirka cuka s volantem, vetsi (pricne spary apod.) s nim doslova melou. Je to jak kdyby to rizeni bylo strasne nalehko. Nemuze to byt treba nekde v posilovaci, treba nejaky pricpany ventil od serva? Krome hrebenu rizeni a silentbloku vol. tyce jsem tu na foru uz asi nic jineho souvisejiciho nenasel. Meho servisaka uz taky nenapada, co by to mohlo byt. Jinak zadny pazvuky nepozoruju a po vymene tech zminenych veci je ted jizda o dost tissi a predchozi tluceni zmizelo (to zrejme pomohli nove kosti). Takze co ted? Asi nezbude nic jinyho nez rizeni ven 
Nastavení
