Sundej tahem kolno vzhůru hlavici řadící páky a na kovové kulatině samotné páky ti zbyde takový bílý plast půdorysného tvaru "T". Vem nějaký šmirgl, nebo pilník a obrus ten plast až bude kroužek volně chodit. Až to sundáš pochopíš.

edit: vzhledem k tomu, že mám s řazením zpátečky stejný problém, tak jsem byl zkusit, jestli se to nezlepší zvýšeným tahem lanka. A výsledek je ten, že nezlepší. Zvednutím kroužku zpátečky se lanko tak napne, že ho druhou rukou nemám šanci jakkoliv povytáhnout. Osobně si myslím, že zádrhel je ve spojce, protože pokud motor stojí, tak jde všechno řadit lehce. Pokud se nastartuje, sešlápnu spojku a dám zpátečku, tak dokud stojím na spojce tak můžu opakovaně lehce řadit. Jakmile spojku pustím a znovu ji sešlápnu, tak jde zas ta zpátečka blbě.