Darja
|
03.02.2012 19:11 -
Re: Startování v nízkých teplotách - diesel
|
|

|
Roozena napsal(a): Pravda, při konstantní rychlosti na dálnici (110) a ventilátoru a topení na plný pecky se ukazatel teploty vody nedostal nad tři dílky stupice. Chladič motoru byl ledovej, take termostat funguje... zjevně za těchto podmínek je topení odebrat nadlimitní mnoství tepla z motoru...
Moje V6 má větí výhřevnost jak Hdi, ale na dálnici mám to samé. Dnes jsem jela 60km po dálnici, 120km/h na tempomatu a motor lehce podchlazenej, tj, ručička nebyla vodorovně (u starích C5 to je provozní teplota), ale mírně skosená. Prostě se to náporem ochladí rychleji, hlavně při vyích rychlostech. A netopí jak topila třeba u 1°C.... |
| |
| |