dokumentaci k úpravě V6ky -
domontování biturba, nový svody, duplexní výfuky a dalí věci. Dělali dvě výkonové verze, jednu se zápisem do TP, jednu bez atestu.
Ze 147kW dělali 180kW s fabrickým výfukem a TUV certifikací a 250kW s 4rourovým duplexem bez TUV.