najk
|
27.12.2011 21:39 -
Re: Časté praskání árovek H7
|
|

|
Hanz 397 napsal(a): Problém jsou samotné árovky H7-aby víc svítily,ne třeba H1,mají mimo jiných konstrukčních rozdílů(jiná směs plynu,vyí tlak)slabí vlákno-mení odpor a pokud nejezdí s větrem o závod  ,tak se nestačí chladit a jdou o to dřív do kytek. Já je na sluebáku vyměním obě tak jednou za dva měsíce. A je fakt,e v létě častěj...
Honzo oni jdou do kytek spíe tím blikaním kdy se rovná auto, ty long mají zesílené vlákno, více odolné otřesům a zřejmě i přepětí |
| |
| |