a není to snad jedno a to samý? Otáčky kol, nebo jakýkoliv impulzy třeba z převodovky či rozvodovky, to je úplně jedno. Vechno je to nastavený, aby ESP v daný situaci nějak reagovala. A kdy bude (přeenu) reagovat na smyk v těma čidlama či otáčkama předpokládaný 100km rychlosti a ona bude ve skutečnosti 110km, tak ta reakce nemusí být adekvátní. Moná e ty obvody kola nemají tak obrovský význam, pokud nejde o decimetry , ale proč teda C5I má v diagnostice nastavení průměru kola a monost volby rozměru kol a C5II nemá nic z toho? Proč výrobce tvrdoíjně trvá u C5II na rozměru a ani nedal monost to diagnostikou měnit? Nemyslím e jen proto, e je debil.
a není to snad jedno a to samý? Otáčky kol, nebo jakýkoliv impulzy třeba z převodovky či rozvodovky, to je úplně jedno. Vechno je to nastavený, aby ESP v daný situaci nějak reagovala. A kdy bude (přeenu) reagovat na smyk v těma čidlama či otáčkama předpokládaný 100km rychlosti a ona bude ve skutečnosti 110km, tak ta reakce nemusí být adekvátní. Moná e ty obvody kola nemají tak obrovský význam, pokud nejde o decimetry 
Nastavení
