Rozumim, to jsem teda chápal trošku jinak, takže maximální rychlost co mám napsanou v TP, není max. rychlost, jakou auto dokáže vyvinout papírově (což je jasný, že většinou dokáže víc, než je v TP napsáno), ale je to rychlost, kterou bych s autem neměl překročit?

Jestli to tak je, tak když na to aplikuju stejnou logiku, pak bych měl mít i nálepku, že nesmim jet víc než 205

V tom případě by mě fakt zajímalo chování pojišťoven v konkrétních případech. Známej dělá dlouhá léta pojišťováka, a že by někdy pojišťovna řešila takovouhle nálepku v případě , že je index pneu vyšší než konstrukční rychlost vozidla, tak s tím se údajně nikdy nesetkal. .... Což jistě nemusí znamenat, že se to nestane, ale myslim, že je to dost nepravděpodobný.

Má teda vůbec tady někdo nálepku, když ji kde kdo obhajuje? A netvrďte, že máte všichni nazuto zimáky s "W"