Jo,to by asi docela mohl-jak se nakroutí stabilizátor,když vytočíš rejd,tak musí změnit polohu. Ale asi je to spíš vlastnost,než vada,ne? Já vim,že jsou to oddělený systémy,ale když mi zdrhlo to LDS,tak se mi zavzdušnilo i to servo a při jeho odvzdušňování se z něj vracel napěněnej olej právě do tý společný bandasky. Takhle jsem to myslel.