|
jumep
|
|
27.12.2010 19:55 -
Re: Depollution system faulty
|
|
 |
aby som len upresnil co ti mali povedat o tom:
vzduch s turba je hnany cez intercooler do sania, to je bezny pripad, ale kvoli emisiam a fapu je v tychto motoroch tzv. air inlet heater (ohrievac nasavaneho vzduchu)
funguje to tak ze pokial poklesne teplota nasavaneho vzduchu pod nejaku hranicu, pomocou klapiek sa uzavre prietok cez intercooler a otvori sa cez radiator - vsetko az za turbom a na zaklade nejakeho teoretickeho vypoctu sa privieraju a otvaraju klapky a dosahuje sa optimalna teplota nasavaneho vzduchu
pri 2.2 a 2.0 toto bolo cisto mechanicke bez sledovania polohy klapky a nikdy z toho nevznikol antipollution fault - pri 1.6 som to nestudoval, takze neviem povedat |
| |
| |
Nastavení
