|
JirkaŘ
|
|
24.11.2010 20:29 -
Re: modrý dým při startu
|
|
 |
ne ne, Jumep myslel něco jiného... na motoru 2,2 HDi je na spodní části intercooleru hadice , která je spojena T- kusem a vzduch tlačený od turba na tom T-kuse směřuje buď do intercooleru - kde je ochlazován proudícím vzduchem, nebo je směřován přes dalí zařízení podobné chladiči ve kterém ale proudí ohřátá chladící kapalina motoru (voda s fridexem lidově řečeno) do sání motoru pak tlačený vzduch směřuje přes jednu , nebo druhou klapku. Podle toho která je otevřená tak proudí vzduch buď přes intercooler, nebo je ohříván (předpokládám e v zimním období)
... Pokud by se klapky - jejich ovládání porouchaly, zůstaly by obě v uzavřené poloze, tak by se motoru logicky nedostávalo vzduchu.
Ale koukám e má jiný motor - 2,0 HDI 16V , tam to bude moná jiné, nevím neviděl jsem tento motor.
Přikládám fotky... |
| |
| |
Nastavení
